据新华社音讯,尼日利亚总统提努布于当地时间1月19日宣布相关声明说,一天前该国中北部尼日尔州迪科区域一条公路上的爆破事端已致超80人逝世。其时一辆满载汽油的油罐车侧翻,很多汽油外泄到路面。许多当地人举家带着桶罐等容器赶到现场哄抢汽油。突然间现场产生剧烈爆破引起大火。
因为日子本钱飙升,当地人不吝冒着生命危险哄抢燃料,导致相似惨剧一再产生。据尼日利亚路途安全安排的数据,2020年记载的多起油罐车事端中就有535人丧生。2024年9月,一辆油罐车与一辆载满人和牛的货车迎面相撞,形成48人逝世人。10月15日深夜,一辆油罐车爆破事端导致153人逝世。
尼日利亚有2.24亿人,对错洲人口最多的国家。经济学家表明,尼日利亚正在遭受一代人里最严峻的经济危机。民众在社会化媒体上表达不满,诉苦政府政府未能保证公民福利优先,包含处理饥饿、燃料等根本生计问题。
自上世纪70年代起尼日利亚成为非洲最大的产油国,但其他工业开展、基础设施落后。为应对新冠疫情,该国发布《2020年经济可持续开展方案》,施行调整货币方针、削减非必要开销等办法。2022年,该国约40%的财政收入用于居民燃料补助。2023年5月提努布总统就任后公布撤销政府燃油补助、实施一致汇率等方针,该国成品油等物价上涨、货币贬值加重。
提努布许诺影响经济和招引外国投资,民生与基础设施建造成为新政府的要点注重方向。人口增长和经济开展也对尼日利亚交通基础设施建造提出更大要求,公路及铁路运输是当时重要开展范畴。
据揭露材料显现,尼日利亚全国近20万公里的公路网中超六成未铺设柏油,大部分年久失修。因为终年旱季影响、缺少资金等原因,东南部和西北部路面毁损特别严峻,40%处于年久失修状况。
别的,许多区域并未严格执行交通法规,交通事端率是欧洲中等水准的3倍。世界卫生安排在2018年的一份陈述中估量,该国的路途交互与通行事端逝世人数约为每年4万人。安全专业技术人员协会主席Timothy Iwuagwu泄漏,大都油罐车司机没有接受过安全练习,超速、疲惫驾驭,超载更是粗茶淡饭。
眼下尼日利亚已正式成为金砖伙伴国,有望迎来新的开展关键。2025年金砖集团轮值国巴西外交部在1月17日的公报中说,尼日利亚对错洲人口最多的国家,也对错洲最重要的经济体之一,与其他金砖国家有着一同的利益,活跃致力于加强与“全球南边”的合作和全球管理变革。
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