氢燃料汽车

  氢燃料汽车是指以氢为主要能量作为移动的汽车。一般的内燃机，通常注入柴油或汽油，氢汽车则改为使用气体氢。燃料电池和电动机会取代一般的引擎，即氢燃料电池的原理是把氢输入燃料电池中，氢原子的电子被质子交换膜阻隔，通过外电路从负极传导到正极，成为电能驱动电动机；质子却能够最终靠质子交换膜与查看详情>

  氢燃料汽车是指以氢为主要能量作为移动的汽车。一般的内燃机，通常注入柴油或汽油，氢汽车则改为使用气体氢。燃料电池和电动机会取代一般的引擎，即氢燃料电池的原理是把氢输入燃料电池中，氢原子的电子被质子交换膜阻隔，通过外电路从负极传导到正极，成为电能驱动电动机；质子却能够最终靠质子交换膜与查看详情

  8月14日，吉利汽车公布2025年中期业绩，其上半年营收1502.8亿元，同比增长27%；归母净利润92.9亿元，同比下降14%，但剔除汇兑收益等非经常性项目后净利润66.57亿元，同比增长102%。

  8月14日，据多家新闻媒体报道，理想汽车今日召开内部会议，宣布调整销售与服务体系的组织架构。今年3月施行的“五大战区”制被撤销，改由总部直接管理覆盖全国的23区。 此次销服体系的调整，旨在资源更精准地导向

  中国车企的全球化之问。 “曼谷的机场出来以后，所有巨大的广告牌都是中国汽车。” 普华永道中国汽车行业主管合伙人金军在论坛说分享了这一幕。彼时的他，刚刚从泰国回来的。 从曼谷素万那普机场出发，一路上，上

  8月14日晚间，吉利汽车控股有限公司（股票简称：吉利汽车）发布2025年中期业绩报告，以营收、利润双增长的成绩单开启下半年征程。上半年，吉利汽车实现营业收入1503亿元，同比增长27%

  今年上半年，中国汽车出口的成绩单足够震撼——308.3万辆的出口量，同比10.4%的增长，数字背后是中国车企在全球市场的强势突围。尤其新能源汽车，106万辆出口量搭配75.2%的激增，直接撕开了全球市

  7月29日，中国长安汽车集团有限公司在重庆挂牌成立。 “长安汽车过去所拥有的资源太少、太小，（现在）突然有了一种取之不尽、用之不竭的感觉。”在7月30日的中国长安汽车集团首届媒体沟通会上，中国长安汽车

  电动汽车动力系统电气化是其有别于传统燃油汽车的一个显著标志，电动汽车中的动力汽车电子器件是动力系统的重要组成部分，可将电动汽车中电池存储的直流电转换成组件所需的电能形式，在汽车内部流动。实现这些电能转

  理想汽车要适度忘记过去成功的增程理想，应该重塑纯电新理想。???????????????????????????????????? 出品｜新品略财经作者｜吴文武封图来源｜woshi动力火车 理想i8上

  2025年上半年，泰国汽车市场变天了。传统的日系三强仍旧占据榜首，但来自中国的汽车品牌，正在从边缘走到主流，这一轮变化的起点并不新鲜。从2022年开始，比亚迪、名爵、小鹏、哪吒、埃安等品牌陆续进入泰国

  导语 Introduction “无形的手”失去作用之时，“有形的手”便托举起了行业。 从去年7月底提出口号到如今密集持续具体的会议与政策，中国车市正在经历一场声势浩大的反“内卷”革命。 上周，接连三

  导语 Introduction 一切为了销量，一切不止销量。 在当今汽车行业，变革的浪潮汹涌澎湃。尤其是汽车产业的齿轮驶入电动化与智能化的快车道，一场关于资源重组的风暴正席卷整个行业。 从吉利控股集团

  根据香橙会氢能数据库数据统计，我国上半年氢燃料电池汽车保有量超过了3万辆，跃上了一个新台阶。但市场结构慢慢的出现大变化。 1 整体销量 根据上险数据统计，2025年上半年全国氢燃料电池汽车销量1965辆

  2025年《财富》中国500强榜单显示，汽车行业共有35家企业上榜，其中整车企业18家，零部件企业15家，汽车零售企业2家。比亚迪、上汽集团、吉利、一汽集团、北汽集团、奇瑞、广汽集团、东风汽车等8家整

  WAIC 2025的现场，并不能支持汽车圈里高喊下半年量产L3无人驾驶的野心。 慢慢的变多车企发现，只搞定L3级无人驾驶，并不代表能在车圈完全胜出。 距离所谓的汽车行业分水岭，如今还有2个月左右的时间

  新央企承担新使命。 7月29日，中国长安汽车集团有限公司正式在重庆挂牌成立，成为继一汽和东风之后第三家隶属于于国资委的新汽车央企。 相信不少人都有疑惑，为何在这一段时间节点选择让长安汽车成为新的央企，而

  撰文?/ 于飞 出品?/ 五星评车 没有再生意外，只有众望所归！7月29日，中国长安汽车集团有限公司在重庆正式挂牌成立，成为继中国一汽和东风汽车之后的第三家汽车央企。 此次组建纳入了重庆长安相关整车业

  2025年7月22日，三菱汽车公司（Mitsubishi Motors）发布了重要的公告，宣布终止其在华合资企业——沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司（SAME）的业务运营，并退出该合资伙伴关系。官方声明将此

  导语??Lead Stellantis最近频频传出一些消息：一方面，在全世界内，暂停燃料电池车型技术的研发；另一方面，在华的合资车企广菲克走到了正式破产这一步。作为全世界第四大汽车集团，Stella

  终止在华发动机业务 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 一个时代结束了。 7月22日，三菱汽车宣布，终止与沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司的合资合作伙伴关系，以及合资公司的发动机业务运营。 给出的理由是，中国汽车

  日前，国务院常务会议明白准确地提出要“切实规范新能源汽车产业竞争秩序”，这一政策导向将对我们国家新能源汽车产业产生全方位、多层次的深远影响。 目前，我们国家新能源汽车产业在慢慢的变成了全球市场的领导者。中国新能源汽车产

  持续两年多的汽车行业“内卷式”恶性竞争，自6月初开始，在政府有关部门的重拳出击下，开始有所缓解。但是，这场汽车反内卷整治行动，不可能一蹴而就，需要持续不断进行下去。国常会专门部署汽车反内卷7月16日召

  电动化转型并不是特别容易 “全面电动化”的口号正被部分外资车企抛弃。 “内燃机是我们的根基。”近日，宝马集团发动机生产高级副总裁克劳斯·冯·毛奇（Klaus von Moltke）在接受媒体采访时直言，在这个过

  导语 Introduction 若能够解决生产率和价格战的问题，那么中国汽车品牌的“三分之一全球份额”将更具备含金量。 “日系车占全球四分之一份额”，向来是日本制造业的骄傲，那么换道超车之后的中国汽

  购置、加氢、政策扶持多重发力，燃料电池汽车的使用成本逐渐走低。 近年来，国内燃料电池汽车产业跃升式发展，技术水平逐渐由跟跑国外发展到互有优势，制造成本也随着供应链的完善而一降再降。 能景研究之后发现，近期

  目前我国正处于氢能发展的转折点和阵痛期，但业界人士相信，随着氢能的制运和相关供应链的建设加快速度进行发展，将会反过来带动新能源多领域的应用，氢能的发展前途依然广阔。 今年是财政部、工业与信息化部、科技部、发展

  7月22日，三菱汽车宣布，鉴于中国汽车产业迅速转向电动汽车的影响，公司对该地区战略进行重新评估，并决定终止与沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司的合资合作伙伴关系，同时停止在该公司的发动机业务运营。 这意味

  据亿欧汽车报道，FF（法拉第未来）第二品牌FX发布的首款车型FX Super One，系获得魏牌高山合作授权的车型。 美国加州时间7月17日，法拉第未来在正式对外发布了旗下第二品牌Faraday X（FX

  抄底时机已过？ 上半年过去，继价格战被叫停后，多地汽车以旧换新补贴被叫停的消息令汽车市场再度降了把温。郑州、洛阳、新疆、沈阳等近十地相继发布了重要的公告，宣布暂停受理汽车置换更新补贴申请业务。 突然暂停的原因

  夏天，停在地表温度突破50℃的柏油路面上的汽车经过一个小时的曝晒，密闭车舱内温度可达到70℃以上。 试想，即将下班，当燃油车主还在忍受蒸笼般的车内高温时，新能源车主只需轻点手机，即可提前启动空调，上车

  作为商用领域新能源化技术路径之一，醇氢电动适合于商用的主要工况和环境，不仅有望成为中国道路运输中绿色能源转型有效解决方案，也为绿色航运、矿山和电力打开了全新的动力系统新思路。 在全球能源转型加速和“双

  芝能智芯出品 2025年7月的C11改款发布会背后，零跑汽车的战略意图已不再只是讲产品，而是从产品定义、成本体系、自研能力、渠道策略到全球化路径，试图系统化构建下一阶段的规模壁垒。 这家以“工程师文化

  ?新能源行业从不缺少戏剧性的转折。曾经被按下暂停键的极越汽车，最近似乎又有了重新再启动的迹象。 CEO夏一平罕见地更新微博，官方持续发布用户保障声明，甚至传出“重组资金到位”的消息。作为百度与吉利联手打

  编者按： 时间如白驹过隙，2025已经过半。1-6月，国内汽车市场呈现“疯狂内卷”的态势，在行业深度转型与结构性矛盾集中爆发的大背景下，部分车企间甚至一度弥漫起浓浓的火药味，其背后既有市场之间的竞争白热化的

  2024年的中国汽车产业年报揭示了一个冰冷现实：年营收1000亿是一条鲜明的分水岭。盈利者如比亚迪、理想皆稳居此线之上，而亏损者则被拦在门槛之外。规模效应，这一工业时代的铁律，在新能源浪潮中愈发凸显其决定性力量

  在这个合集里，我们用尽心思挑选了一系列高清图片，从新能源汽车的整体构造到电池包的内部组成，从电机的类型到智能座舱的功能，全方位、多角度地进行展示。通过这一些直观的图解，让您能够轻松理解新能源汽车的核心技术，不再被专业术语所困扰！ 新能源汽车主要指电动汽车，其核心是电力系统，可分为“大三电”和“小三电”

  本合集旨在深入剖析PACK设计有关技术，从基础理论到典型案例，提供干货满满、实用的独家电池包设计秘籍。无论你是行业新手，还是资深从业者，这个合集都继续您提供满满的干货，感谢关注~ 本文约1800

  （统计范围仅包含此前每月1日都按时公布销量数据的车企） 7月1日，多家新能源车企陆续公布6月成绩单，随着2025年上半年步入尾声，6月新能源车企销量数据成为行业关注焦点。比亚迪作为新能源行业的领军者，6月交付新能源乘用车销量377

  芝能科技出品 统计口径：2025年6月汽车批售数据 ●比亚迪：6 月新能源汽车销量 382,585 辆，同比增长 11.9%；6 月海外销售新能源汽车合计 90,049 辆。本年累计销量为 2,146,000 辆，同比增加 33.04%

  导语Lead “新势力小透明”“半价理想”是网络上大部分人对零跑汽车的评价。在中国新能源汽车流量场里，零跑似乎从未上过桌，然而，每当要拼数据的时候，零跑却是畅销榜单上的常客

  评一周车股，察百态车市。 这两天，股市的风，让股民的心，起起落落。 6月26日，A股三大指数集体下跌，沪指收报3448.45点。个股普遍收跌，银行板块逆势领涨，汽车、非银金融板块则跌幅居前，均超1%