2025Q1全球动力电池战报：我国6企占近7成比例三星SDI装机量跌17%

  2025Q1全球动力电池战报：我国6企占近7成比例，三星SDI装机量跌17%

  2025年1-3月，全球电动化轿车（含纯电动、插混及油电混动车型）动力电池总装机量达221.8GWh，同比增加38.8%。职业头部效应明显，TOP 3企业（宁德年代、比亚迪、LG新动力）算计占有65.7%商场占有率，较去年同期提高2.1个百分点，商场集中度进一步强化。

  TOP 10榜单中，我国企业占有6席，算计装机量149.5GWh，商场占有率达67.5%，同比提高5.2个百分点，中心企业体现如下：宁德年代：装机量84.9GWh（同比+40.2%），市占率38.3%，稳居全球榜首，客户包括特斯拉、宝马、抱负等国内外头部车企；比亚迪：装机量37.0GWh（同比+62.0%），增速领跑职业，市占率提高至16.7%，海外商场拓宽成效明显；中创新航（第5）、国轩高科（第6）、亿纬锂能（第9）：均完成30%以上同比增加；蜂巢动力（第10）：装机量同比激增100.2%，增速居TOP 10企业之首。

  韩国三大电池企业（LG新动力、SK On、三星SDI）算计市占率18.7%，同比下滑4.6个百分点，具体体现：LG新动力（第3）：装机量23.8GWh（同比+15.1%），增速低于职业均值，主因特斯拉需求疲软；SK On（第4）：装机量10.5GWh（同比+35.6%），排名上升2位，获益于现代IONIQ 5、群众ID系列车型放量；三星SDI（第7）：装机量7.3GWh（同比-17.2%），受奥迪、Rivian订单减缩影响，成为TOP 10中仅有负增加企业。

  松下（第8）：装机量7.2GWh（同比-6.3%），因特斯拉Model 3/Y销量下滑连累，市占率降至3.3%，同比削减1.5个百分点；非TOP 10企业：算计装机量23.5GWh（同比+63.5%），商场占有率增至10.6%，显现二线厂商技能打破与产能开释加快，商场格式呈多元化趋势。

  原文标题:2025Q1全球动力电池战报：我国6企占近7成比例，三星SDI装机量跌17%