bob综合官网的怡缘静电带符合国家强制标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》
我2019年投资一个汽车充电桩，去年纯利润收入26多万元，我投入了8台充电桩属于小型的站台，新项目新发展，这几年新能源充电汽车逐渐扩开市场，做充电桩几乎能够说是躺赚的项目，而且我相信会逐年增加我个人收益，今天我在这里分享一下我做这一个项目的过程。
壁挂式的充电桩：比较节约空间，只能墙上布线，一般安装比较多的是小区地下停车库里面。
常用的60KW交流充电桩单枪的情况下价格在8500元一台，适用车型市面上的新能源汽车比亚迪、特斯拉、北汽等都适用；
地下车库常用的是7KW交流充电桩，单价便宜2500元一台，充电速度比较慢。
具有短路、过温、过流、漏电等保护功能，安全可靠又支持微信扫码、IC卡等支付方式，操作便捷，室内外都能够正常的使用，正面采用防雨、防晒pc材料、3M胶塑膜，使用挺安心的。
立体式汽车充电桩：立体式的能安装在任何地方，不受有没有墙体靠挂的影响，适用于大型户外充电桩站台使用。所用到的地方比较大，占用空间大一台立体式单单体积上就占用了1平方，加上还要安装防撞等措施，寸土寸金的地方也是一种问题。
60kw价格14000元左右一台，不包括防撞梁等措施和布置线路等费用。我个人安装的就是立体式的，平均一台布线元。
一般中小规模的汽车充电桩场地有两种情况来源，一是政府规划某某地方要做一个汽车充电桩，这时自己能进行竞选拿下这个项目。
二是租用，稍微车流比较大而且容易让司机停留的地方，这时候看看周围哪里空旷，和当地的商家商讨租用他们的地方，并签订租用年限合同。
小结：政府规划地一个月的租金比较少，但是很难投到标；租用地方稍微贵一点，但前期方便自己建设的施展，不过要去办理的各种手续证件比较多。
我8台立体式的汽车充电桩，现在白天都是几乎满位的充电状态，一般的情况下是两小时充满一台汽车，每台充电桩按照每天7台汽车充电，一天总共56台汽车计算，每台车服务费收取40元，一天利润2240元。一个月约67200元，一年806400万元。
单从这一个数字收入来看是非常喜人的，但是除去场地租用费一年24万，和电费20万左右，交际费用等也是一笔很大的开支，去年下来纯利润26万元多点。
小结：但是我可以在这里诚恳地对大家说，投资一个汽车充电桩，基本上一年左右就能回本。当然了实际金额还是得看怎么去运营，比如我的站台能提高每台充电桩的实际使用率，能做到24小时保持充电桩都有车子充电，那么我的一年收入肯定也会翻一翻。
投资成本要看三大巨头，场地、充电桩，基础设备。以我个人情况去看，8台立体式充电桩费用如下；
小结：从投资成本来看第一年投资是比较大，但是这个规模一旦形成收入是十年二十年的复利模式。
个人认为汽车充电桩是不会倒闭而且越来越吃香，所以我当年硬着头皮也做上这一个项目，刚开始还没什么生意让我懊恼了一阵时间，但是现在拨云见日，喜出望外了。
小结：以上是做站台汽车充电桩具体要办理的证件，看上去要办理的证件手续是挺多的，但是有些也是挺好办理的，当时我陆陆续续去各个部门申请跑来跑去，在充电桩建设完成第二个月证件也全部审批拿到手了。
总结：做汽车充电桩这一个项目，前期要做的就是投资和项目的起建需要点时间，以后基本上没有什么事情需要打理的，因为充电桩毕竟是无人搭理的不比加油站需要工人，所以做汽车充电桩这一个项目投资可完全当做副业来做，而且长久可以做。
如果你在迷茫中找项目的情况下希望我的文章能帮到你，如有不同看法和意见欢迎大家留言评论谢谢大家！
