有业主给电瓶车“飞线充电”,引发了火情,导致4辆电瓶车以及自己的一辆新能源汽车被烧毁!
经嘉定区消防救援支队调查后明确,该起事故是因“富友嘉园”二期77号楼门口北侧一辆电瓶车飞线充电时 “热失控”而引发的。
赵先生认为,事故发生半个月后,小区飞线充电的管理几乎没改进,“飞线充电”还是很严重。
采访当天记者在富友嘉园小区二期进行了走访调查,发现该小区里10个单元门栋中,有9个门栋都存在高空飞线的情况,其中不仅有电瓶车飞线充电,还有三轮电瓶车、甚至新能源汽车。
对此,社区物业杨经理却表示无能为力。嘉江物业富友嘉园小区物业经理杨长慧称“第一,我们在楼道里外都贴了‘禁止飞线,禁止楼道堆物,禁止楼道内停放电瓶车’。第二,我们挨家挨户上门发过告知单,告知业主不要飞线充电。也跟社区民警、城管都有沟通过,想让他们能不能上门处罚这样的一种情况。”
据小区物业经理表示,属地没有介入执法。然而,属地江桥镇综合行政执法队的负责人却有不同的说法。嘉定区江桥镇综合行政执法队副队长何磊称“目前,我们没接到物业反馈这个情况。”
对此,物业杨经理解释称,小区大量存在“飞线充电”一事之所以没有上报属地,是因为居民的违规次数目前还不够多。
嘉江物业富友嘉园社区物业经理杨长慧表示“一般要拒不整改三次以上才能上门罚款,现在每家都在充,我今天来还在充,我们的前两天,每天业主、赵先生也在向咱们提供照片,每一天的带着日期,早超过三次了。但问题是,比如说,今天我们上门劝说,他听了收回去了,但第二天再放下来,也不能说是拒不整改,那这就需要管理部门执法部门介入了。”
属地江桥镇综合行政执法队的负责人称,后续他们将加强对富友嘉园小区的巡查频次,对于违规充电不听劝阻的,将依法查处。
采访中记者也发现,非机动车充电桩配套不足,是小区居民铤而走险违规充电的根本原因之一。
对此,物业经理表示,富友嘉园小区的业委会去年年底刚成立,眼下他们正在对小区老旧车棚的改造事宜做申报推进。
嘉江物业富友嘉园社区物业经理杨长慧表示,2025年有新增停车棚的意向,再加上疏堵、属地相关执法部门一起努力下,希望小区能杜绝飞线充电的问题。
近期,上海消防发布《上海市12月份电瓶车火灾情况和涉及品牌》。据悉,2024年12月份全市共发生电瓶车火灾42起,同比去年70起,减少28起,下降40%。其中19起为电池故障或热失控引发,20起为车辆线起充电线路电气故障引发。
吴泾镇剑川路靠近龙吴路一辆电瓶车起火,造成直接财产损失5000元。起火时电瓶车处于停放状态,未充电。起火原因系车辆本体线路故障引发。电瓶车品牌为“爱玛”,型号为“TDR361Z-1两轮”,于2017年4月购入。电池为48V锂电池。
九亭镇沪亭南路一辆电瓶车起火,造成直接财产损失3000元。起火时电瓶车处于行驶状态。起火原因系电池单体故障。电瓶车品牌为“锋鸟”,型号为“TDT402Z”,于2022年6月购入。电池品牌为原装48V锂电池。
曹路镇一小区车棚一电瓶车起火,造成直接财产损失3000元。起火时电瓶车处于停放充电状态。起火原因系充电线路故障。电瓶车品牌为“小牛”,型号为“TDR17Z”,于2020年7月购入。电池品牌为“小牛电动车锂电池u1动力版”,48V锂电池。
康健新村街道虹漕南路一电瓶车起火,直接财产损失20000元。起火时车辆处于停放状态,未充电。起火原因系电池单体故障。电瓶车品牌为“台铃”,型号为“TDT5213Z”,于2022年7月购入。电池为60V改装锂电池,对涉事车主的处理正在进行中。
周浦镇祝家港路一小区一电瓶车起火,直接财产损失12000元。起火时车辆处于停放充电状态。起火原因系充电线路故障。电瓶车品牌为“爱玛”,型号为“TDT3163-1Z”,于2022年10月购入。电池品牌为“星恒”,48V锂电池。
工业区朱戴路靠近G15一电瓶车起火,直接财产损失700元。起火时车辆处于行驶状态。起火原因系车辆本体线路故障。电瓶车品牌为“赛鸽”,型号为“TDT049Z”,于2020年1月二手购入。电池品牌为“超威”,48V铅酸电池。
赤峰路一小区住户将电瓶车电池拎回家不久后,猛地发现电池开始冒烟,遂将电池拿到室外处置,直接财产损失700元。起火原因系电池单体故障。电瓶车品牌为“牛丁”,型号为“TDT039Z”,于2023年7月购入。经调查,该车原装电池被偷后,车主从工友处二手购入,肇事电池品牌为“超威”,48V锂电池,涉事车主已被公安机关控制,拟进行进一步处理。
从以上案例分析,所谓的飞线充电并不是电动车起火直接原因,罪魁祸首还是电池有巨大的安全问题,禁止飞线充电是治标不治本的无奈之举,要想根本上解决电动车起火事故的发生,还是要从电池的生产安全上下功夫
不是飞线充电不安全,而是电池质量不行。居民家里用电都是从发电厂飞线过来的。
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