报告聚焦氢燃料电池行业,从产业概览、政策法规、行业趋势、投资风险等方面深入剖析,为行业参与者提供全面参考。
市场规模与增长:中国氢燃料电池市场近年来迅速增加,2019 - 2023年市场规模从16.3亿元增至39.3亿元,复合年增长率24.61%,2024年预计达59.9亿元;销售输出功率复合年增长率达59.85%,2024年预计达1707.1MW。这得益于技术进步、政策扶持和市场需求增长。
成本与价格趋势:随着零部件国产替代和技术提升,氢燃料电池成本和价格持续下降。2018 - 2023年平均价格复合年增长率为 - 22.2%,预计2023 - 2028年为 - 15.6%,2028年降至约1500元/KW;预计2028年系统成本降至1100元/KW,电堆成本降至600元/KW。
头部企业表现:行业头部企业如重塑能源、亿华通、国鸿氢能等虽占据较大市场占有率,但普遍面临大额亏损,主要源于研发投入大、备用机及维保成本高、应收账款回款慢导致的债务利息等。
2. 政策法规:国家和地方政府全力支持氢能产业高质量发展。“十四五”规划期间,国家出台多项政策,统筹氢能全链条发展,推动研发技术与应用。各地也纷纷制定规划和措施,涵盖产业布局、标准体系建设、示范应用等方面,为产业高质量发展营造良好政策环境。
成本降低:全行业成本降低是产业可持续发展关键。制氢、输氢、储氢及应用领域均需减少相关成本,实现商业化和经济化运行,以提升氢动力汽车竞争力。
推广范围扩大:氢燃料电池汽车目前呈区域性发展,未来随着示范城市群增加,地理范围将扩大,区域联动效应有望推动其发展,不过区域合作时政府补贴分配和主机厂布局是挑战。
应用领域拓展:氢燃料电池在乘用车领域发展不足,面临车辆成本高和加氢便利性差的问题,但也是投资机会,需权衡基础设施建设和技术发展。
政策变化:当前政策扶持对行业发展至关重要,但未来政策可能退坡,企业获取补贴难度加大,企业和投资人需关注政策变化对盈利的影响。
财务风险:应收账款回款周期长,影响企业和财务情况;备用机增加额外成本,反映系统稳定性问题;行业普遍亏损,需关注成本费用构成和盈利能力。
市场风险:竞品技术突破可能挤压氢燃料电池产业高质量发展空间;客户集中度高,企业对少数客户依赖大;融资不及时可能会引起资金链断裂,影响企业持续经营。