朝阳轮胎是中策橡胶旗下品牌,覆盖领域广泛,是众多著名主机厂的配套合作供应商,品牌价值高,知名度不断提升。
赛轮轮胎市值可观,经营业绩良好,位列全球轮胎营收排名前列,品牌价值持续增长,并制定了有雄心的发展战略。
玛吉斯轮胎是正新橡胶的高端品牌,行销全球众多国家和地区,与多家知名汽车厂商合作。
三角轮胎是国际知名汽车和工程车品牌原配轮胎的优秀供应商,连续多年荣列多个轮胎行业榜单。
在国内轮胎品牌排名中,常见的还有三角集团、上海轮胎橡胶、山东玲珑橡胶、杭州中策橡胶、山东成山、风神轮胎、青岛双星轮胎、贵州轮胎、建大橡胶工业、华南轮胎橡胶等。
从品牌影响力来看,马牌、米其林、倍耐力处于第一集团;普利司通、固特异、邓禄普、固铂、优科豪马处于第二集团;韩泰、锦湖、玛吉斯、佳通处于第三集团。
在乘用车胎市场,锦湖并入后的双星轮胎销售额居首,中策橡胶的乘用车胎业务在全国领先,玲珑轮胎紧随其后,佳通轮胎在配套及替换市场有优势,森麒麟增长快速。
在耐用轮胎方面,米其林轮胎、马牌轮胎、普利司通轮胎、固特异轮胎、邓禄普轮胎、韩泰轮胎、佳通轮胎、玛吉斯轮胎、朝阳轮胎、风神轮胎等表现出色。
p极氪无人驾驶有多种适用场景。/pp在日常通勤方面,城市 NZP-通勤模式可让用户自主设定固定路线,车辆自学习功能实现精准记忆,无论是乡间小路还是城市复杂路段都能应对,支持多达 20 条、每条最长 100 公里的路线记忆,并能模拟人类驾驶轨迹提升行车平顺性和安全性,后续还将通过 OTA 升级扩展功能,如高速收费站、停车场栏杆、环岛等场景,该模式 2024 年 9 月开始分批推送,年底前覆盖全国。/pp高速场景中,高速 NZP 累计开城达 169 城,覆盖 95.35%用户所在城市范围,北到哈尔滨南到三亚西至乌鲁木齐东至上海。/pp在城市场景,极氪计划今年为用户更好的提供高阶辅助驾驶功能,在高频城市用车场景下提供实用可靠的辅助驾驶体验。城区内,车辆和行人博弈、打灯避障、合流车道打灯汇入和处理大路口、弯道等复杂场景得益于城市智驾功能的下放,后续 LCC+也会不断进化。/pp极氪 009 具备 L2+无人驾驶能力,能实现自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能。在高速行车中,ACC 自适应巡航跟车提速快,刹车减速预判准确,乘坐舒适。LCC 车道居中保持能力强,能在复杂车流中保持居中行驶。NZP 自主领航辅助驾驶功能可应对大部分用车场景,如自主上下高速匝道、跟车巡航、车道变化和互通切换等。/pp极氪 009 装备了 14 颗摄像头、12 颗超声波雷达及 1 颗毫米波雷达作为感知硬件,采用双 Mobileye EyeQ5H 芯片为驾驶辅助决策提供保障,还具备驾驶员疲劳监测功能。/pp在硬件配置上,极氪选择激光雷达,在中国市场表现出色。软件方面,自研的「浩瀚智驾 2.0」系统搭载双 Orin-X 算力芯片和混合固态激光雷达,支持先进的城市 NZP 通勤模式,能应对超 30 种复杂路口,通过率超 95%,还引入无图智能驾驶方案。SCM 能理解超 1000 种交通场景,IPM 融合预测、决策和规划,通过老司机驾驶经验数据训练,提前 1.2 秒预判车辆和行人,降低碰撞风险 28%。/pp2025 款极氪 001 有 720 度全方位安全预警功能,强化主动安全系统。/p
p奥迪、奔驰退出价格战后,未来汽车价格趋势难以一概而论。/pp一方面,部分品牌和车型可能会涨价。如宝马 i3 落地价格已比之前涨 4 万元,X5 价格也上调 1 万元左右。奥迪 A4L、A6L 涨价约 1 万元,广汽丰田的塞纳和凯美瑞也在陆续上调价格。/pp另一方面,也有品牌和车型价格保持稳定甚至继续下降,像大众汽车的各大车型仍在继续降价。/ppBBA 退出价格战,一种原因是持续价格战未提振销量,反而损害品牌,且价格倒挂、车辆库存也让经销商不满。/pp对于合资品牌来说,定价高有品牌溢价因素,横向对比国产车,其在成本投入上相对更低,按指导价销售仍有高利润率。/pp但汽车销售主流结构 4S 店是降价卖车的直接执行方,一些大型汽车经销商集团出现一些明显的异常问题。/pp不过,车市停止价格战未必有损消费者利益,过度价格战可能会引起产品质量和服务透支,价格回归理性是对消费的人权益的最大保障。/pp未来汽车价格趋势,要看自主品牌是否跟进。如果自主品牌继续通过性价比优势竞争,可能会抑制合资和豪华品牌的涨价幅度。而如果自主品牌也调整策略,汽车价格整体可能会有所上升。/pp但无论如何,消费的人在购车时,应考虑品牌、品质、价格、服务等多方面因素,做出理性选择。/p
p安全气囊灯亮可能由多种问题造成。/pp一是插头松动,像后排副驾座位底下的插头,可能因后排人员不小心踢到或座位移动而松动,按紧插头可能解决。/pp二是线路故障,比如线束插头虚接,车辆行驶中的震动或灰尘覆盖会造成插接器虚接,清理灰尘或固定针脚再重新插上,若不行可能要更换线束及插接器。/pp三是气囊本身损坏,包括主驾驶气囊、副驾驶气囊、侧气帘、安全带拉紧器、机盖弹起元件等,使用故障诊断仪确定损坏的气囊,更换零部件可解决。/pp四是气囊电脑板损坏或者气囊电脑的搭铁和电源虚接,损坏的气囊电脑可修复或更换,电源和接地虚接则需紧固螺丝或修复虚接线束。/pp五是气囊游丝损坏,更换损坏的气囊游丝就能解决。/pp六是线路接触不良,排查线路是否有老化脱落的故障。/pp七是气囊传感器故障,它失灵会无法正确判断安全环境。/pp八是气囊控制单元故障,易引起误判汽车所处环境。/pp如果自己无法判断故障原因,应及时到 4S 店或修理厂,借助专门的诊断仪排查和清除故障,修复后故障灯就不会再亮了。/pp总之,安全气囊灯亮的原因不难查找,及时解决能保障行车安全。/p
p阿诺德蓄电池的售后服务是十分好的。/pp首先,它提供了全面的服务内容,涵盖产品咨询、技术上的支持及维修更换等。这在某种程度上预示着,不论您在使用的过程中遇到何种问题,都能获得及时有效的帮助。/pp其次,阿诺德电瓶拥有超长质保十八个月。这一质保时长能够让您在较长时间内无需担忧电池的质量上的问题,充分保障您的权益。/pp而且,代理店铺不仅销售各类车型的阿诺德电瓶,还提供免费送货服务,让您购买方便。/pp从服务优势来看,团队专注客户的真实需求,服务项目多,具有系统性和整合性。价格体系科学,确保买卖双方利益。团队经验比较丰富、技术成熟、服务到位,能真诚倾听并重视每一条反馈。/pp巨江电源集团作为生产厂商,注重使用者真实的体验,提供全面的售后服务,包括维修、保养、升级等。美福阿诺德蓄电池所属的集团实力强大,拥有众多全资子公司,专业制造汽车蓄电池,能为售后服务提供有力支持。/pp总之,选择阿诺德蓄电池,您将享受到优质、全面、贴心的售后服务。/p
p专业机构制定轮胎品牌排名一览表会综合多方面因素。/pp首先是销售额,像米其林、普利司通等国际大牌,销售额往往很高。比如米其林在多个排名中都名列前茅,普利司通也不逊色。/pp其次是品牌力指数,这能反映花了钱的人品牌的认可和购买倾向。像中国品牌力指数 C-BPI,会基于消费者反馈来测定。/pp还有品牌价值,像“品牌金融”发布的榜单就看重这方面,法国米其林、日本普利司通、德国大陆马牌在这方面表现突出。/pp制定排名时也会考虑利润和销量。比如固特异多年亏损后今年盈利转正,正新橡胶净利润领先。/pp在销量方面,玲珑轮胎、赛轮、三角轮胎表现较好,但要注意轮胎品类不同,销量与利润、销售额不能直接挂钩。/pp总之,专业机构制定轮胎品牌排名一览表是个复杂又严谨的过程,要考虑销售额、品牌力指数、品牌价值、利润和销量等众多因素,这样才可以给消费者和公司可以提供有价值的参考。/p
p要根据轮胎品牌排名一览表选对自己最合适的轮胎,得先了解轮胎类型、参数和品牌特点。/pp 轮胎类型有四季轮胎、越野轮胎、防爆轮胎、防扎轮胎、雪地轮胎等,要按行驶地形选。比如日常通勤用四季轮胎,冬季用雪地轮胎,越野选越野轮胎。/pp 轮胎参数在侧面有标注,像胎面宽度、扁平比、子午线、轮毂直径、载重指数、速度级别等,了解这些才能选对规格。/pp 选轮胎品牌时,国外品牌有米其林,其舒适性、静音和湿滑路面抓地力好,但价格偏高;普利司通耐磨、抓地和刹车性能佳;固特异注重舒适性和操控性,产品线丰富;马牌安全性和可靠性强;倍耐力抓地力和操控性出色;韩泰性能好价格低;优科豪马耐磨、低油耗且静音。/pp 国产品牌中,朝阳轮胎做工和性能出色,“朝阳 1 号”系列不错;回力轮胎性价比高且均衡;正新轮胎产品线丰富;三角轮胎耐磨抗变形;双星轮胎便宜且平衡;玲珑轮胎部分系列不逊国外品牌;玛吉斯耐用、抓地和稳定。/pp 总之,选轮胎要结合用途、预算和个人需求,城市用四季胎,越野选越野胎,预算足选大牌,注重性价比选国产。/p
p在国内市场,SUV 车排名前十名的品牌影响力都挺不错。/pp 像丰田 RAV4,它各方面实力均衡,是高品质 SUV 的代表,在全球都有很高声誉,其可靠的质量和耐用性深受用户喜爱。/pp 哈弗 H6 是国产神车,销量大部分来自国内,超高的性价比和丰富的产品多样性让它口碑良好。/pp 本田 CR-V 是合资老将,空间表现出色,动力技术有口皆碑,在国内和国外市场都有不错表现。/pp 日产奇骏是市场老将,有着“移动大沙发”的美名,省心耐用。/pp 马自达 CX-5 定位家用 SUV,偏向运动风格,操控性好,虽然国内销量一般,但国外口碑不错。/pp 起亚 KX5 因优惠力度大、价格亲民、品质良好,有着不错的口碑。/pp 现代图森在全球市场销量可圈可点。/pp 大众途观是全球车型,在国内和国外都畅销过,虽然面临竞争和品牌口碑等问题,但也曾有过辉煌。/pp 奥迪 Q5L 作为豪华品牌车型进入前十,优惠力度大,是豪车中的“抢手货”。/pp 这一些品牌的 SUV 能进入前十,都有着自身的优势和特色,品牌影响力也都不可以小看,为广大购买的人提供了多样的选择。/p
p东风本田在国内市场的销量排名较为靠前。/pp在 2021 年,本田在华的全年累计销量是 153.22 万辆。其中,东风本田的 CR-V 销量表现出色,2021 年累计销量达 220212 辆,成为本田在华销量最好的车型。XR-V 在 2021 年卖了 185284 辆,排名第三。思域在 2021 年的累计上险量也达到了 162362 辆。/pp2016 年,本田首次在华销量超越丰田。当年,本田在华销量达到了 125.6 万辆,同比增加了 24%,以 3.3 万辆的销量优势赶超丰田,成为日系车企在华销量冠军。其中,东风本田当年在华销量达到了 59.5 万辆,同比大涨 47.4%。/pp在 2021 年国内最畅销 SUV TOP10 榜单中,本田独占三席。其中,东风本田的 CR-V 排名第三,XR-V 排名第七。/pp此外,在汽车保值率方面,东风本田表现优异。2021 年,东风本田以 63.4%荣获汽车厂商保值率第一,旗下 CR-V、思域、XR-V、艾力绅这四款“明星车型”分别荣获同级别车型保值率第一。/pp综合来看,东风本田在国内汽车市场的销量和保值率等方面都有着出色的表现,其旗下多款车型深受消费者喜爱,在市场中占据着主体地位。/p